11 septembre 2023 | Synthèses d'informations hebdomadaires
Réglementation nationale Le mercredi 27 septembre 2023 de 14h00 à 17h00, la DSAC organise un webinaire à destination des exploitants d’hélicoptères HEMS. Cet événement sera pour la DGAC l’occasion de présenter les dernières évolutions réglementaires et de répondre aux questions des exploitants.La DSAC précise que le sujet particulier du secours en montagne ne sera pas évoqué au cours de ce séminaire car l’étude d’impact est actuellement en cours. Cette édition se tiendra à distance uniquement, un lien Teams vous...
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11 septembre 2023 | Synthèses d'informations hebdomadaires
Sécurité des vols – Bilans accidentologiques et recommandations L’EASA a publié le rapport annuel de sécurité des vols et le recueil de recommandations associées pour 2022. Le premier document de 140 pages se rapporte à l’ensemble de l’aviation européenne. Le chapitre 3, à partir de la page 63, concerne spécifiquement les hélicoptères. Il livre les données détaillées associées au décompte des événements de sécurité qui demandent à être étudiées précisément. Le recueil des recommandations reçues et exploitées représente également...
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7 août 2023 | Synthèses d'informations hebdomadaires
Vol vertical et transition énergétique Piasecki est un nom prestigieux de l’histoire de l’hélicoptère associé à la mise au point des appareils à rotors en tandem entre les années 1940 et 1960. Le bureau d’étude qui porte ce nom aujourd’hui s’est spécialisé dans l’exploration des idées novatrices en rapport avec la voilure tournante, le vol vertical et les drones. L’entreprise a annoncé au printemps dernier avoir conclu un partenariat avec le constructeur allemand AEROTECH, qui propose un hélicoptère...
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12 juillet 2023 | Synthèses d'informations hebdomadaires
Quel avenir pour la mobilité urbaine verticale? La mobilité aérienne électrique produit quantité de nouveaux projets tous plus novateurs les uns que les autres. On les voit même évoluer, parfois de façon drastique, avant même que la version initiale ait été construite et testée. Mais beaucoup de projets sont aussi abandonnés et parfois non des moindres. C’est ainsi que la NASA a mis fin au projet engagé en partenariat avec Tecnam en 2016 pour mettre en vol un...
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3 juillet 2023 | Synthèses d'informations hebdomadaires
Sécurité des vols Le rapport du NTSB sur un accident survenu à un hélicoptère sanitaire en mars dernier, traite d’un accident survenu à bord d’un hélicoptère sanitaire en transit au coucher du soleil au-dessus d’une zone vallonnée et boisée. Il est particulièrement intéressant car il n’a pas fait de victime grave, ce qui a permis de reconstituer l’enchaînement de circonstances qui a conduit à un événement classé CFIT. Selon les conclusions du rapport, l’accident est dû à...
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27 juin 2023 | Synthèses d'informations hebdomadaires
Nouvelle mobilité verticale L’exploitation plus ou moins intensive des drones est l’un des thèmes de prédilection de la nouvelle mobilité verticale. Elle suppose la maîtrise du contrôle de l’engin volant et de son environnement hors de vue du pilote . En ville, ce type de vol suppose des capacités et des performances en rapport avec la sécurité et la sûreté spécifiques à l’environnement urbain qui sont à la base du concept U-Space / E Conspicuity. Leonardo, associé à...
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27 juin 2023 | Synthèses d'informations hebdomadaires
Aviation et développement durable Bruno Even a été auditionné le 31 mai dernier par la commission d’information sénatoriale du Sénat, sur la décarbonation de l’aviation, en tant que président d’Airbus Helicopters mais surtout au titre de la présidence du CORAC (Conseil pour la recherche aéronautique civile). Son intervention n’est donc pas centrée sur le vol vertical. Il a présenté la transition énergétique comme le quatrième défi de l’histoire de l’aéronautique, et rappelé quelle est la part de celui-ci...
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6 juin 2023 | Synthèses d'informations hebdomadaires
Transports à la demande : le grand écart du ministère La semaine dernière, alors que le salon EBACE qui battait son plein, était perturbé par un groupe d’activistes, notre ministre des transports a fait plusieurs annonces en faveur de restrictions de l’offre de transport aérien. Ainsi, il semble accessible à l’idée d’étendre à 4 heures, le temps de trajet de référence pour interdire l’exploitation des lignes aériennes régionales en misant sur l’amélioration du réseau ferroviaire. Il se propose...
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