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COMMUNIQUE DE PRESSE PRESS COMMUNIQUE A l’occasion du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace qui se tient au Bourget du 17 au 23 juin, l’Union Française de l’Hélicoptère (UFH) est de nouveau contrainte d'alerter les médias et les décideurs publics sur la situation de l’hélicoptère en France et sur les menaces qui pèsent sur son avenir. L’Union Française de l’Hélicoptère (French Helicopter Association) is seizing the opportunity of the International Paris Air Show in Le Bourget from June 17 to 23, 2013, to alert the medias and public decision-makers about the situation of helicopters in France and the threats weighing on its future.   cliquer sur l'image pour en savoir plus English version  Enquête de l'UFH sur les difficultés rencontrées par ses membres avec OSAC L'UFH a mené une grande consultation auprès de ses membres en 2012 pour recueillir les problèmes rencontrés par la profession sur le contrôle de leur certification. Le rapport qui en est ressortit a été présenté à l'administration le 30 janvier 2013. Il est aujourd'hui traité comme une réclamation majeure, autant par OSAC que par la DGAC. Vous pouvez le consulter dans la rubrique "actualités" de votre espace membre, Les difficultés de l'hélicoptère sanitaire en France Il est probablement l'un des meilleurs outils pour permettre à tous d'accéder aux centres de soins où que nous habitions. Et pourtant, entre les financements trop décentralisés de leurs contrats, une harmonisation européenne de la réglementation peu compatible avec les missions qui leur sont confiées, des marchés courant sur des durées inadaptées aux investissements, les opérateurs des hélicoptères de SAMU ont à faire face à des difficultés croissantes qui engagent leur avenir. Face à la tentation restrictive des décideurs tentés de régler le problème de l'intégration urbaine de l'hélicoptère, il convient de rappeler les termes de la carte de vœux de l'UFH pour 2013: "pour vous servir un jour, il doit voler tous les jours" Et le simple constat des mouvements qui ont eu lieu sur l'héliport ces jours-ci exprime sans équivoque cette notion de services apportés par l'hélicoptère. Il convient d’ailleurs de préciser à chaque occasion que contrairement à une idée assez répandue, ces missions d'assistance sont assumées par des compagnies de droit privé. Lorsque il faut décoller au lever du jour pour aller inspecter les conséquences du givre sur la tenue des lignes à haute tension ou atterrir pour permettre l'hospitalisation d'urgence d'un accidenté de la route, il est trop tard pour s'interroger sur l'incidence des restrictions de vol sur le maintien de compétence des équipages. Nous savons bien en effet que ce n'est pas en rendant exceptionnelle l’exécution d'un vol que l'on peut améliorer la sécurité. Il faut au contraire s'attacher à maintenir une activité régulière dans un environnement réglementaire maitrisable et dans un contexte économique aussi apaisé que possible pour la profession, de manière à éviter que les prises de décisions ne soient perturbées par une pression financière exagérée. _______________________________________________ Les visites organisées par l'UFH donnent aux exploitants et services basés sur l'héliport de Depuis le début de l'année, l'UFH organise chaque jeudi après-midi des conférences au profit des élèves ingénieurs,  Puis celles du 18 avril lors de l'une des quatre cessions organisées au profit des élèves ingénieurs de l'IPSA _______________________________ Evolution de la réglementation L'UFH a participé à la réunion d'information EHA/EASA sur l'évolution en cours et attendue du cadre réglementaire OPS et CREW organisée à Cologne le 20 septembre 2012. Vous pouvez consulter le compte-rendu finalisé qui en a été fait, dans la rubrique "actualités" de votre espace membre, _______________________________  Mise en place du SGSL'Union Française de l'Hélicoptère vous aide à mettre en place le Système de Gestion de la Sécurité Consultez le dossier de référence rédigé en collaboration avec Eurocopter Fleet Safety dans votre espace membre. ------------------------------------------------ L'Hélicoptère est aujourd'hui un secteur important qui participe au développement économique et social du pays : premier constructeur mondial d'hélicoptères, premier motoriste mondial de turbines d'hélicoptères, des missions de service public reconnues... L'Union Française de l'Hélicoptère est l’organisation professionnelle de l’hélicoptère qui fédère les constructeurs, les équipementiers, les compagnies aériennes et les centres de formation au travers de ses 6 membres (voir ici)
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