INFO FLASH

Le 27 Novembre dernier, l’UFH interpelait monsieur le Ministre d'Etat Jean Louis Borloo, sur les conséquences du projet de décret visant à limiter, voire interdire certaines activités par hélicoptère aux abords des agglomérations. Sans réponse trois mois après cet envoi, et après  avoir pris acte des intentions de monsieur le Président de la République sur l’industrie, exprimées lors de sa visite sur le site de production Eurocopter de Marignane jeudi dernier, l’UFH vient d’appeler par un nouveau courrier, l’attention du Premier Ministre, monsieur François Fillon  sur ce sujet et sur ses conséquences prévisibles.

                                                                                          

• Faire évoluer la réglementation vers un plus grand pragmatisme
• Formuler et porter les demandes de ses membres auprès de l'EASA, des élus, de la DGAC, de la presse
• Fournir des études et des expertises à ses membres
• Faciliter les rencontres et organiser des opérations
• Assurer la veille réglementaire pour ses membres
• Garantir la liberté d'usage et d'accès à l'espace aérien
• Définir et partager de bonnes pratiques en matière de respect de l'environnement, de sûreté et de sécurité

L'Union Française de l'Hélicoptère (UFH) a vu le jour en 2004, pour unifier les forces vives de la filière hélicoptère en France.   Parce que l’UFH représente l’ensemble de la filière hélicoptère au travers de ses 5 membres, elle est l’interlocuteur et le porte-parole de la communauté hélicoptère auprès de la DGAC, des élus locaux et nationaux, des ministères et, au niveau européen, de l'EASA.   Parce que l'union fait la force, l'UFH est à même de défendre l'intérêt général des voilures tournantes face à nos interlocuteurs.   Parce que l'union procure les moyens de mener des actions de fond, l'UFH agit pour une réglementation et des infrastructures adaptées.   Enfin, parce que l'union apporte la légitimité, l'UFH conçoit et met en oeuvre des opérations pour faire évoluer les perceptions de l'hélicoptère.