25 mars 2023 | Synthèses d'informations hebdomadaires
Exemple des changements de paradigme en matière de pilotage La plupart des projets de VTOLs dont la vocation est de transformer la mobilité urbaine, supposent le pilotage des appareils au travers d’une assistance informatisée, quand ils n’envisagent pas le vol autonome. Certains courants d’opinion, en général assez peu au fait des exigences réelles en matière de sécurité aérienne, y voient même le moyen de réduire l’impact environnemental du transport aérien par la suppression du besoin d’entraînement récurrent des pilotes....
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2 mars 2023 | Synthèses d'informations hebdomadaires
Voisinage des hélistations Une enquête publique vient d’être éditée par la préfecture du Var à la demande de la DSAC SE à propos du projet de plan des servitudes aéronautiques (PSA) de dégagement de l’hélistation de Grimaud. La consultation sera ouverte entre le 27 mars et le 12 avril. Les personnes qui souhaiteraient apporter leur contribution sont invitées à exprimer leurs observations en adressant un mail de rédaction libre à l’adresse indiquée sur la publication. Rappelons que lorsqu’il a...
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23 février 2023 | Synthèses d'informations hebdomadaires
Nouvelles technologies – développement durable Deux informations issues du secteur de la défense ont été abondamment relayées la semaine dernière. La Direction Générale de l’Armement a rapporté les essais de levée de risques du drone VSR 700, conduits dans le cadre du programme SDAM, pour annoncer que leurs résultats ouvrent la voie à la poursuite des tests à bord à bord d’un bâtiment de la Marine National. Dans le cadre de la démarche « climat et défense » un hélicoptère NH90...
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8 février 2023 | Synthèses d'informations hebdomadaires
Future mobilité verticale La chaîne américaine CNBC propose l’interview de plusieurs spécialistes (*) afin d’esquisser l’avenir du secteur de la mobilité verticale. Pour ce faire, les auteurs invoquent un chiffre d’affaires de 49 milliards de dollars en 2022 dont 40% ressortent du transport privé à la demande, avec une croissance de plus de 50 % dans les 6 ans à venir. Si tant est qu’ils décrivent effectivement la physionomie du secteur aux Etats Unis, il n’est pas certain en...
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25 janvier 2023 | Synthèses d'informations hebdomadaires
Sécurité des vols Le BEA a rendu ses conclusions sur deux événements survenus l’an dernier, tous deux survenus à des appareils opérés par l’héliclub du Périgord: L’accident survenu le 06 janvier dernier à un hélicoptère R 44 qui a percuté le relief à l’occasion d’un vol de convoyage. Les éléments disponibles conduisent à privilégier la perte de contrôle consécutive à une entrée involontaire en conditions IMC. L’accident survenu à un autre R44 le 22 février suivant à l’occasion...
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18 janvier 2023 | Synthèses d'informations hebdomadaires
Coopération internationale Jeudi dernier, s’est tenue la première réunion plénière de l’International Partnership Program (IPP) initié par la HAI. Afin d’échanger sur les problématiques rencontrées par le secteur de l’hélicoptère et du vol vertical, il a été convenu d’organiser une téléconférence trimestrielle qui réunit l’ensemble des associations nationales partenaires de la HAI. La liste des contributeurs permet de couvrir un spectre suffisant pour que les cinq continents soient représentés. Si l’EHA est enregistrée en tant que représentant de l’Europe,...
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5 janvier 2023 | Synthèses d'informations hebdomadaires
Le comité directeur de l’Union Française de l’Hélicoptère adresse à toute la communauté du vol vertical et aux lecteurs de ses synthèses d’informations, ses meilleurs vœux pour l’année 2023. A cette occasion, on remarquera que l’UFH n’est pas la seule association aéronautique a avoir dû marquer les fêtes de fin d’année avec un éditorial peu conforme à la traditionnelle trêve des confiseurs. Comme l’a souligné Aerobuzz, les vœux exprimés par la Fédération Française Aéronautiques ont aussi pris la forme...
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24 décembre 2022 | Synthèses d'informations hebdomadaires
Bien que l’Alouette III ait encore quelques heures de vols à son programme d’ici la fin de l’année, la Marine Nationale lui a fait ses adieux officiels la semaine dernière. Avec sa carcasse sans matériaux composites structurels, les câbles de tierçage de son rotor articulé, les pendules analogiques de son tableau de bord et sa turbine qui siffle à l’air libre, l’Alouette est de l’époque de la 4L du facteur de notre enfance. Comme cette dernière, on l’entend venir...
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